Visszaszámlálás: a KRESZ-ben is szabályozhatják

Több városban is van visszaszámláló jelzés lámpás csomópontokban, így Debrecenben, Siófokon és Pécsett. Szombathelyen pedig összesen hat ilyen jelzőlámpa található. A Rohonci úton, a Petőfi és a Sörház, a Petőfi és a Kőszegi, a Zanati és a Pálya, a Zanati és a Selmec, a Vörösmarty és a Semmelweis utak kereszteződésében vannak visszaszámlálóval ellátott jelzőlámpák.

– Ezek az önkormányzattal közös üzemeltetésű lámpás csomópontok, ezeken a helyeken a mi engedélyünkkel viszont csak olyan visszaszámláló berendezést alkalmazhatnak, amelyik a hátralévő piros jelzés időtartamát jelzi – mondta el Pécsi Norbert Sándor, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs osztályvezetője.

– Fontos szempont, hogy milyen hosszú a jelzőlámpa ciklusideje. Míg Budapesten inkább a rövidebb, addig a vidéki városokban a hosszabb ciklusidők a megszokottak. Nyilván a visszaszámlálásból adódó előnyök ott térülnek meg jobban, ahol nagyobbak a ciklusidők. Talán érdemes különválasztani az országos és az önkormányzati utakon alkalmazott módszereket. Az általunk üzemeltetett úthálózati elemeknél nincs visszaszámláló óra felszerelve, mert ezek az órák csak ott tájékoztatják a közlekedőket korrekt módon, ahol nincs forgalomtól vezérelt forgalomirányítás és napközbeni programváltás sincs, tehát csak egy merev fix programmal működő csomópontban működik helyesen. Társaságunk viszont egyre több helyen modern, a forgalomhoz igazodó jelzőlámpás csomópontokat alakít ki vagy fejleszt, amivel az éppen aktuális forgalmi nagysághoz tud automatikusan átállni a rendszer, tehát rugalmasan működhet a dugókban és a gyérebb éjszakai forgalomban. A jövőben is inkább ezt a fejlesztési vonalat szeretnénk preferálni és nem tervezünk a meglévő jelzőlámpáink esetében számlálókat felszerelni – hangsúlyozta Pécsi Norbert Sándor, aki hozzátette: a hátralévő piros időt jelző számlálók a kevésbé balesetveszélyesek.